Princess, astillero británico que finalmente acertó a lo grande con su modelo V62, que presenta un diseño que fue conseguido con la colaboración de Boris Olisenski, y que sorprende por las prestaciones.
Con el lanzamiento de este yate de 19,39 metros de eslora, Princess mantiene la estructura de modelos anteriores pero renovando todo su equipamiento de interiores y exteriores con conceptos muy bien equilibrados.
Riviera, astillero de Australia, combina con su modelo Riviera 58 las más altas exigencias de la que es capaz la pesca deportiva de altura, en donde es normal pasar largas jornadas en el mar.
Este Riviera 58 Enclosed Flybridge ofrece a los usuarios prestaciones de confort y una habitabilidad que es normal encontrar en los grandes yates que surcan los mares del planeta Tierra.
El astillero italiano Azimut lanzo el Azimut 53 para conmemorar su cuarenta aniversario, y con este yate logro una combinación en su línea exterior como habitabilidad interior que es la envidia de los diosas.
Este barco fue diseñado en conjunto por Stefano Righini y Carlo Galeazzi, y en sus 17 metros de eslora presenta unas prestaciones y un equipamiento usual en un súper yate de más amplia categoría.
El Moody 41 Classic presenta un diseño clásico del británico Bill Dixon y es construido en Alemania por Moody Yacht, combinando un diseño clásico y moderno al mismo tiempo para lograr un yate confortable.
El modelo tiene un equilibrio de carena, equipamiento, buena respuesta del timón que facilita la navegación y permite disfrutar el placer de estar abordo.
El Bavaria 46 Deep Blue es un yate a motor fabricado por el astillero alemán, presenta un diseño moderno y muy diferente.
Posee una eslora de 14.20 metros siendo la motora mas grande que Bavaria ha construido hasta el dia de la fecha.
El novedoso diseño fue realizado íntegramente por BMW Group Designworks USA, y su debut fue celebrado en el salón náutico “boot” 2009 de Düsseldorf/Alemania.
El Corsair Nero es uno de los yates mas elegantes y hermosos construidos en el mundo, fue construido homenajeando al yate de JP Morgan y posee 296 pies de eslora.
Su dueño, el empresario británico Neil Taylor, diseño durante dos años el yate, siendo este tan exitoso que cuesta imaginar que es un yate nuevo. Participaron mas de 400 artesanos en el transcurso de tres años y medio manteniendo en secreto la construcción del Corsair Nero en los astilleros de Yantai Raffles en Shandong, China.
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La policía fiscal italiana ha bloqueado la venta de dos yates, de un valor de trece millones de euros, nada más y nada menos, y fabricados por la empresa Azimut-Benetti a Kim Jong-Il, líder norcoreano.
La transacción habría supuesto la violación de las sanciones comerciales impuesta por el Consejo de Seguridad de Naciones Unidas al país asiático por su programa nuclear y que el norcoreano intentó eludir encargando la operación a través de una sociedad austriaca.
La senadora del PSC Judith Alberich se expreso en contra de la mocion que pedia la eliminacion del impuesto de matriculacion para barcos de recreo tildando al proyecto de frivolo frente a la situacion de la crisis mundial. El PP se excusa diciendo que el sector nautico de recreo da trabajo a 115 personas, que peligran si no se compran los yates. La carga impositiva en España hace que sea un 40% mas costoso comprar un yate.
La senadora Alberich dijo. “En una situacion como la que estamos viviendo, presentar una mocion para ayudar a aquel que tiene algo mas de 300.000 euros, como minimo, para comprarse una embarcacion de recreo y pasarse el veranito tostadito con la paella en la playa, me parece de vergüenza”. Ante la postura de la senadora catalana y otros grupos del parlamento español la Asociacion Nacional de Empresas Nauticas critica duramente la actitud del grupo socilista catalan.