Un elemento imprescindible a la hora de navegar en nuestra embarcación son las luces de navegación, las cuales se encargan de ubicar a un barco en la noche y avisa sobre la posibilidad de que exista algún abordaje.
Si navegamos de noche debemos mantener una continua vigilancia de nuestro alrededor debido a la presencia de otras embarcaciones.
Podemos decir que el achique es un sistema de emergencia muy importante a la hora de navegar, ya que de el puede depender nuestra vida y la de nuestra embarcación, debido a su objetivo de extraer más agua de la que entra en una vía.
Es vital ya que es muy importante sacar el agua del interior de nuestra embarcación e impedir que entre para mantener el barco a flote, todo sistema de achique debe contar con bombas mecánicas o eléctricas, sean automáticas o no.
Una mujer de 55 años apareció ayer por la mañana, sana y salva, en la playa de l’Almadrava de Dénia, alrededor de las 10,15 horas, tras pasar toda la noche en alta mar. La mujer cayó de la embarcación de vela ligera con la que navegaba junto a su marido y desapareció su rastro. A las 19 horas del martes se inició un operativo y estuvieron buscándola hasta las 4,30 de la madrugada, pero sin éxito.
Según Salvamar, un pescador advirtió de la presencia de la mujer a dos kilómetros de la costa, aunque otras versiones señalaron que llegó por su propio pie a la playa y en buen estado de salud.
Dos submarinos nucleares rusos patrullaron las costas orientales de Estados Unidos en los últimos días, una misión que preocupó y mucho al Pentágono y a la inteligencia estadounidense.
Se trata de algo sin precedentes en al menos 15 años, dijo al New York Times (NYT), Norman Polmar, historiador naval y experto en guerra submarina.
Los dos submarinos son los equivalentes rusos de las unidades estadounidenses de la clase Los Angeles y no están capacitados para lanzar misiles nucleares intercontinentales.
Antonio Cruz, Subdelegado del Gobierno en Granada, junto al capitan maritimo de la capitania maritima de Motril y Miguel Zea, efe del Centro de Coordinación de Salvamento Marítimo de Almeria presentaron la nueva campaña de seguridad nautica de Recreo-Verano 2009.
La campaña de prevencio esta centrada en la difusion de informacion util, consejos y las normas de seguridad dirigida a los practicantes de deportes nauticos y a todos los que se acercan al mar para disfrutar del tiempo de ocio. Una fundamental labor de servicio publico se encargan de difundir los medio de comunicasion.
El miercoles un barco pesquero español se hundio en la costa de Mauritania y su capitan sufrio un ataque al corazon seguido de muerte segun anuncio el jueves una fuente de se seguridad local. El barco se hundio cerca de Cabo Blanco en la zona costera de Nuadhibu. Los demas miembros de la tripulacion fueron rescatados por embarcaciones pesqueras de la zona. El barco estaba retomando su actividad despues de un parate de dos meses impuesto por Nuakchot para renovar sus recursos. Por el momento se desconocen las causas del accidente y los responsables del la embarcacion aseguran que el navio acababa de pasar la etapa de mantenimiento y verificaciones en las Canarias.
Ayer al mediodia en la zona de Ibiza el aviso de un socorrista movilizo a Protección Civil, a la Policía Local, a la Guardia Civil y a Salvamento Marítimo que se acercaron a la costa pues un catamaran habia colisionado con la zona rocosa de sa Bota, en el norte de es Vedra. La embarcacion de doce metros de eslora volco en la aguas de Cala d´Hort. Sus dos tripulantes fueron rescatados gracias a la ayuda de muchos barcos de la zona tras caer al mar.
Los rescatista asistieron a los navegantes por las heridas que presentaban. Uno de ellos tenia 65 años de edad. Luego una ambulancia los traslado al hospital Can Misses. Segun las autoridades uno de ellos podria tener una costilla fracturada y otros problemas cardiacos.