
El puerto de Málaga inició ayer la temporada alta de tráfico de cruceros con una previsión de llegada de 137 buques hasta finales de año, lo que supone el 45% del total previsto para todo el año, fijado en 304 cruceros.
Cabe destacar la llegada de los barcos Costa Luminosa, Vision of the Seas, Seabourn Odissey y Carnival Dreams, que visitan por primera vez la instalación portuaria.
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Al menos 70 personas han muerto al volcar su embarcación tras una fuerte tormenta en las costas de Sierra Leona, según informó Policía del país africano ayer miércoles.
“La mayor parte de ellos eran niños entre los ocho y los dieciséis años”, ha detallado Sam Bagura, portavoz de la Policía, que ha añadido que se han hallado 24 supervivientes del accidente pero se están buscando más, ya que el barco transportaba hasta 150 personas.
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El pesquero A Nosa Cantiga, que se hundió el domingo en aguas de Portugal con siete tripulantes a bordo que fueron rescatados con vida, carecía del Permiso Temporal de Pesca, según informo ayer el portavoz de la Administración Central.
El barco, construido en 1967, se hundió frente a la costa de Vila do Conde, siendo rescatados los siete tripulantes por un barco de guerra de la Marina Lusa.
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La policía macedonia detuvo ayer al capitán del barco que el sábado naufragó en el lago de Ohrid, al suroeste de Macedonia, donde murieron ahogados 15 turistas búlgaros.
El ministro adjunto del Interior de Macedonia, Ivo Kotevski, ha declarado que la justicia ha presentado una acusación contra el capitán del barco Ilinden, construido en Alemania en 1924 y que transportaba 56 pasajeros cuando naufragó en el lago.
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La Capitanía Marítima de Algeciras detuvo en el primer semestre del año a un total de siete embarcaciones extranjeras en el marco del Memorando de París (MOU). El Memorando de París es un acuerdo alcanzado por autoridades marítimas de 27 Estados miembros, entre ellos España, con el objetivo de mejorar la seguridad marítima y la protección del medio marino.
Los buques detenidos sumaban un total de 67 deficiencias, de las cuales 24 son consideradas de suficiente importancia como para impedir la salida de la embarcación del puerto.
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Una mujer de 55 años apareció ayer por la mañana, sana y salva, en la playa de l’Almadrava de Dénia, alrededor de las 10,15 horas, tras pasar toda la noche en alta mar. La mujer cayó de la embarcación de vela ligera con la que navegaba junto a su marido y desapareció su rastro. A las 19 horas del martes se inició un operativo y estuvieron buscándola hasta las 4,30 de la madrugada, pero sin éxito.
Según Salvamar, un pescador advirtió de la presencia de la mujer a dos kilómetros de la costa, aunque otras versiones señalaron que llegó por su propio pie a la playa y en buen estado de salud.
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La Guardia Civil ha confiscado 2.168 kg. de hachís al encontrar una embarcación neumática sin tripulantes que flotaba en el mar cerca de la localidad malagueña de Torrox, según ha informado el instituto armado.
Una patrulla divisó a dos millas de la costa la barca rumbo a la desembocadura del río Guí, en Torrox, el pasado fin de semana, por lo que se alertó a la embarcación del Servicio Marítimo de la Guardia Civil, que la interceptó y encontró el cargamento de 66 paquetes.
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Más de media tonelada de cuerpos de tiburón y aletas de este pez fueron descubiertas en un barco de bandera costarricense que pescaba de manera ilegal en los alrededores de una isla colombiana de conservación en el océano Pacífico, denunciaron hoy fuentes gubernamentales de Bogotá.
La carga fue hallaba por unidades de la Armada Nacional en la motonave “Camar”, informó el ministro de Agricultura y Desarrollo Rural, Andrés Fernández, en una conferencia con la prensa.
Fernández dijo que la embarcación era tripulada por un menor de edad y tres adultos, todos ellos costarricenses y que junto al pesquero permanecen en condición de retenidos en el puerto suroccidental de Buenaventura, el primero del país en el litoral del Pacífico.
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Un marinero falleció el sábado frente a la costa de Portosín, en A Coruña, al naufragar el pesquero en el que faenaba, según informaron fuentes de Salvamento Marítimo. Los otros dos tripulantes de la embarcación pudieron ser rescatados con vida.
El naufragio se registró sobre las 03.15 horas del sábado cuando el barco Furacán se encontraba a media milla de la costa, entre Portosín y un islote, y en la zona se registraba un fuerte viento. Otros pesqueros que faenaban en las inmediaciones del lugar pudieron acudir a la llamada de auxilio y rescataron del agua a dos de los marineros mientras se ponía en marcha el dispositivo de salvamento.
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Las autoridades francesas han retenido en el puerto de La Rochelle al pesquero español Madre Lita, por irregularidades en la declaración de las capturas de bonito que llevaba a bordo.
Los motivos de la retención aún no están claros. La versión de la tripulación del barco que ha recibido el Gobierno de Cantabria a través de la Cofradía de Pescadores es que se retiene al Madre Lita por haber declarado el peso de las capturas que llevaba en su bodega, pero no el número total de peces.
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La proliferación de embarcaciones de recreo y la apatía de algunos patronos al echar el ancla ha puesto en jaque el fondo marino, sobre todo en la Costa Brava. Algunos barcos fondean sobre zonas sensibles y, al zarpar de nuevo, atrapan las especies marinas y las arrastran.
Esto está perjudicando especialmente a la población de una planta acuática esencial para el desarrollo del mar, la posidonia oceánica. “Es una irresponsabilidad que no se haga nada para evitar que las embarcaciones fondeen en cualquier sitio”, criticó Miquel Ventura, director de la Fundación.
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La fragata Numancia y el petrolero Marqués de la Ensenada atracaron ayer a las 11.00 horas en la base hispanoamericana de Rota tras su participación en la misión contra la piratería en aguas de Somalia.
Los buques zarparon el 23 de marzo hacia el Océano Índico para incorporarse a la segunda rotación de la operación Atalanta de la Unión Europea. Tras cinco largos meses, sus familiares y amigos les esperaban ayer emocionados con pancartas de bienvenida y banderas de España.
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La flota de cruceros Royal Caribbean dio a conocer el dato de que la demanda de cruceros en 2009 creció 10% con respecto a 2008 y continúa en aumento.
La relación calidad-precio, la cuidada gastronomía, el excelente servicio y la amplia oferta de ocio a bordo acorde a diferentes edades pueden ser algunos de los motivos.
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Dos barcos, un avión y un helicóptero de Salvamento y Seguridad Marítima buscaban ayer tarde dos pateras localizadas en algún punto de la costa levantina al norte de Cartagena (Murcia), informaron fuentes de esa sociedad estatal.
Fueron mandos de la Armada española los que proporcionaron por la mañana la primera información sobre la localización de ambas embarcaciones.
La ruta que en apariencia estaban siguiendo es la misma por la que los irregulares suelen llegar a la costa de Murcia desde la de Argelia.
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En el astillero Knierim Tachtbau, en Alemania, se está construyendo el mayor barco solar del mundo. El objetivo de los ingenieros que han diseñado la nave, llamada PlanetSolar, es convertirla en la primera que dé la vuelta alrededor del mundo sólo movida por energía solar. Según sus previsiones, será en el mes de abril de 2011.
El barco que tiene un presupuesto de casi 14 millones de euros tiene una forma similar a una punta de flecha, tendrá 29,87 de eslora, poco más de 15 metros de manga y 34,7 metros de altura. Pesará 60 toneladas y tendrá una superficie de 470 metros cuadrados llena de placas solares fotovoltaicas. Llevará dos tripulantes, aunque tendrá capacidad para otros 50.
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Las inspecciones desarrolladas a barcos españoles por los países integrados en el Memorando de París ascendieron el año pasado a 96. En el 50,5% de estas revisiones se detectó alguna deficiencia (49).
En total hubo 57 embarcaciones de pabellón español que fueron sometidos a controles en países miembros del MOU de París y cinco de ellos quedaron detenidos como consecuencia de las múltiples deficiencias que registraban.
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La Policía Nacional detiene en Girona y Zaragoza a nueve miembros de una organización internacional que se dedicaba al robo de mercancías para distribuirlas en Europa, actuando en toda España. Su último golpe fue robar 76 motores de barco en Barcelona.
Los agentes pudieron hurtar estos motores de barco robados previsamente en Barcelona cuando eran trasladados a Madrid para su distribución. Las máquinas se encontraban en un contenedor que llevaba un camión de transporte pesado.
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El buque Sichem Colibri, que quedó varado el martes en la desembocadura del río Guadalquivir, fue remolcado ayer miércoles río arriba hacia Sevilla, donde llegó sin incidentes después de las operaciones de remolque que se llevaron a cabo aprovechando la marea alta.
Así lo indicaron fuentes de Salvamento Marítimo, que precisaron que el buque, que transportaba hasta Sevilla 3.150 toneladas de hidróxido sódico, logró salir de su varada a las seis y cuarto de la tarde el martes, siendo fondeado en las inmediaciones para su inspección sin que se encontraran daños estructurales ni indicio alguno de contaminación.
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Por fin una buena noticia para Galicia. Ha descendido el tráfico de buques con carga peligrosa. Galicia está muy escarmentada con todo lo sucedido con el Prestige, así que, estas noticias siempre son positivas.
El crecimiento sostenido del tráfico de buques con mercancías peligrosas desde el accidente del Prestige, se rompió por primera vez en el 2008, según los datos de Salvamento Marítimo. Así, durante ese año circularon frente a Galicia, 14.347 barcos que transportan cargas de riesgo, frente a los 14.431 que navegaron por aguas gallegas el año anterior. Aunque el descenso no es muy acusado -84 menos que en el 2007-, sí suponen un vuelco de la tendencia de crecimiento desde el 2002, que tuvo en el 2005 uno de los mayores aumentos históricos al pasar de 13.229 barcos a 14.069.
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Un barco que hacía la ruta entre los puertos de Algeciras (Cádiz) y Ceuta fue obligado a volver al puerto andaluz al sospecharse que dos pasajeros podían pertenecer a la banda terrorista ETA.
Según han informado hoy a EFE fuentes policiales y portuarias, los hechos se produjeron a las 22.00 horas del martes, en el buque de alta velocidad “Jaume III”, perteneciente a la compañía naviera Balearia.
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