Sea Doo es un importante referente dentro del sector de las embarcaciones náuticas deportivas y de ocio, sobre todo en el segmento de las motos acuáticas, ya el año pasado mostraron todos sus avances técnicos en la serie GTX Limited iS.
Ahora con la llegada de la temporada náutica junto con el verano, la empresa ha decidido dotar a todos sus productos de estas nuevas tecnologías, incluidas novedades como la Sea Doo 210 Challenger y la 210 Wake.
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El astillero Saver tiene dentro de su gama Open Line, la nave mas pequeña de su catalogo, estamos hablando de su modelo 550, que viene a ser una embarcación tremendamente versátil y funcional.
Esta es ideal para las personas que busquen iniciarse en el mundo de la náutica, es decir es recomendada para los principiantes.
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El MCY 200 es un extraordinario y exclusivo yate del elaborado por el diseñador Fulvio de Simoni, cuyas siglas quiere decir Menorquín Custom Yacht, esta es una nave versátil y de amplia habitabilidad que representa un modo de vivir el mar.
El MCY 200 combina las ultimas tecnologías en materia náutica con el saber artesano, y su fabricación se produce solo por encargo.
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Antonio Cruz, Subdelegado del Gobierno en Granada, junto al capitan maritimo de la capitania maritima de Motril y Miguel Zea, efe del Centro de Coordinación de Salvamento Marítimo de Almeria presentaron la nueva campaña de seguridad nautica de Recreo-Verano 2009.
La campaña de prevencio esta centrada en la difusion de informacion util, consejos y las normas de seguridad dirigida a los practicantes de deportes nauticos y a todos los que se acercan al mar para disfrutar del tiempo de ocio. Una fundamental labor de servicio publico se encargan de difundir los medio de comunicasion.
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La senadora del PSC Judith Alberich se expreso en contra de la mocion que pedia la eliminacion del impuesto de matriculacion para barcos de recreo tildando al proyecto de frivolo frente a la situacion de la crisis mundial. El PP se excusa diciendo que el sector nautico de recreo da trabajo a 115 personas, que peligran si no se compran los yates. La carga impositiva en España hace que sea un 40% mas costoso comprar un yate.
La senadora Alberich dijo. “En una situacion como la que estamos viviendo, presentar una mocion para ayudar a aquel que tiene algo mas de 300.000 euros, como minimo, para comprarse una embarcacion de recreo y pasarse el veranito tostadito con la paella en la playa, me parece de vergüenza”. Ante la postura de la senadora catalana y otros grupos del parlamento español la Asociacion Nacional de Empresas Nauticas critica duramente la actitud del grupo socilista catalan.
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Algunas de las empresas nauticas mas importantes han decidido ampliar sus horizontes tratando de no naufragar en la crisis economica mundial. Esta apertura abarca los servicios postventas más completos y mantenimiento integral de las embarcaciones.
Motyvel, importadora de los astilleros Dufour, trabaja para ampliar el valor añadido a su marca, con amplios servicios post-venta de barcos.
Luis Mas dice que las marcas que representa Motyvel permiten a la empresa “afrontar la crisis con una cierta tranquilidad”.
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