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Embarcación multicasco a motor FlashCat 435

Embarcación multicasco a motor FlashCat 435

julio 11, 2013 / por / 0 comentarios

La embarcación FlashCat 435 es una refinada versión del anterior 43 añadiéndole un gran fly, y aumentando sus prestaciones de forma considerable en la superficie exterior. Esta embarcación multicasco a motor conjuga la suavidad, estabilidad y maniobrabilidad de los catamaranes con el rendimiento y la autonomía de los “trawler” de semidesplazamiento.

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Navegando en la Quicksilver Commander 425

Navegando en la Quicksilver Commander 425

junio 25, 2013 / por / 0 comentarios

La Commander 425 de Quicksilver es una embarcacion que cuenta con mucha originalidad, brinda una divertida navegabilidad, y es ideal para realizar excursiones y puede funcionar como auxiliar de grandes embarcaciones. Esta embarcación cuenta con una larga prolongación frontal de la consola con una tapa integral, la cual se levanta de forma lateral permitiendo estibar los pertrechos.

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Ajustando las velas

Ajustando las velas

junio 11, 2013 / por / 1 comentario

Las velas son el motor del velero y para que funcione bien debemos ajustarlas para cada condición de viento, si la misma esta bien ajustada el velero no sólo corre más, sino que el viento lo aprovecha mejor y nos ayuda a navegar con más seguridad. Cuanto mas ajustada esta la vela, mejor se navegara y debemos recordar que el barco navega mejor a vela que a motor.

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Radiobaliza RescueMe

Radiobaliza RescueMe

abril 25, 2013 / por / 1 comentario

La radiobaliza mas pequeña del mundo ha recibido el nombre de RescueMe y tiene la característica de caber en cualquier bolsillo, por lo que vamos a poder llevarla siempre con nosotros. Posee una batería que dura 7 años sin necesidad de cambio y cuenta con un receptor de 66 canales para que la posición GPS sea cazada casi al instante.

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Helices de cuatro palas

Helices de cuatro palas

abril 02, 2013 / por / 1 comentario

Los aficionados a la navegación han mantenido una larga discusión sobre la elección de 3 ó 4 palas a la hora de elegir las hélices de los motores de la embarcación. Existen los tradicionales que quieren las hélices de 4 palas afirmando que son para embarcaciones más lentas y las de 3 palas son para las más rápidas.

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Preparando el casco para competir con nuestra embarcacion

Preparando el casco para competir con nuestra embarcacion

marzo 19, 2013 / por / 0 comentarios

Para contar con un velero competitivo o unas velas perfectas debemos tener una tripulación bien entrenada, y así vamos a poder ganar una regata. Pero aun así no vamos a lograr la victoria si no contamos con un casco preparado como debe ser para este tipo de competiciones en el mar.

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Vivir en una embarcacion

Vivir en una embarcacion

marzo 07, 2013 / por / 1 comentario

La crisis que se vive en España ha llevado a que la gente se arregle de muchas formas para sobrevivir, y en muchos países la gente vive en los barcos. Pero para mantener una vida en un barco vamos a necesitar de mucha paciencia, y de dinero ya que las embarcaciones necesitan de muchos cuidados y reparaciones.

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Strand Craft 166

Strand Craft 166

marzo 05, 2013 / por / 0 comentarios

La embarcación Strand Craft 166 es algo diferente a lo que estamos acostumbrados, con un diseño futurista este barco de lujo tiene altas prestaciones. Podemos mencionar entre sus novedades un garaje en popa para albergar un vehículo deportivo de lujo en vez de una embarcación auxiliar.

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Lagoon 52

Lagoon 52

febrero 28, 2013 / por / 0 comentarios

Presentamos el Lagoon 52, este nuevo modelo ofrece una espectacular evolución, el diseño de esta embarcación esta firmado por Nauta Design ofreciendo modificaciones conceptuales importantes. El Lagoon 52 cuenta con una habitabilidad altamente mejorada al igual que su gobernabilidad, con importantes mejoras como el acercamiento del palo hacia la popa.

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Problemas con el molinete del ancla

Problemas con el molinete del ancla

febrero 26, 2013 / por / 0 comentarios

Si queremos levantar un fondeo y el molinete del ancla no funciona, levantar a mano nuestra embarcación de más de 10 o 12 metros es muy complicado. Lo que nos desconcierta es por que no funciona, y no vamos a encontrar una solución rápida, pero como todo, tenemos una solución.

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