• Inicio
  • Publicitate en este blog
  • Entradas (RSS)
  • Panel Control
Ene
7

Documentacion necesaria para navegar

Archivado bajo Barcos, Noticias | Publicado por Editor

Barcos

Si estamos pensando en adquirir un barco debemos tener en cuenta que necesitaremos una licencia náutica en regla entre otros documentos para hacernos a la mar.

Por eso para poder navegar necesitamos obtener el marcado “CE”, que vendría a ser como el DNI de los barcos, para lo que debemos presentar el Manual del Propietario, el Número de Identificación del Casco, Una Declaración escrita de Conformidad.

El Manual del Propietario debe informar sobre la infraestructura del barco, sus instrucciones de uso, su mantenimiento y sus limitaciones, el Número de Identificación del Casco es el que se encuentra adherido al casco de la embarcación y consta de 15 números únicos que identifican a cada barco.

Además el distintivo del constructor, el cual debe estar clavado en el barco y debe incluir el número máximo de personas, calidad de diseño, denominación del astillero y carga máxima permitida, y por ultimo una Declaración escrita de Conformidad, en donde se debe corroborar por parte del astillero que la embarcación está preparada en términos de reglamentación.


Noticias Relacionadas
Embarcaciones que pueden conducirse sin licencia
Titulacion obligatoria para navegar
Requisitos para matricular embarcaciones usadas
La niebla a la hora de navegar

Etiquetas: Barcos, documentacion para nevegar, navegar

Sorry, comments for this entry are closed at this time.

« Clasico y moderno, Moody 41 Classic - SCARANI DC 30, agil y confortable »
  • Categorías

    • Accesorios
    • Astilleros
    • Barcos
    • Cruceros
    • Decoracion
    • Deportes
    • Lanchas
    • Mecanica
    • Metereologia
    • Modelismo Naval
    • Motos de Agua
    • Nautica
    • Noticias
    • Puertos
    • Seguridad Naval
  • Entradas recientes

    • Velocidades extremas con el Mágnum 51
    • El nuevo Oceanis 58
    • Activ 705 Cruiser
    • Volando en el agua
    • Proyecto 1000
    • Nueva moto acuatica BRP RTX-X260
    • Marine Rules & Signals, enciclopedia para navegar en el iPhone
    • Broadband 4G de Navico
    • Port Chalmers cumple 50 años recibiendo cruceros
    • Sacar provecho de la tecnologia
  • Etiquetas

    accidente astillero jeanneau Astilleros barco Barcos buques catamaran crisis crucero Cruceros Deportes elementos de seguridad embarcacion embarcaciones garmin gps Lanchas Malaga medio ambiente megayates moto de agua motores motorizacion motos acuaticas Motos de Agua Nautica navegacion navegar North Sails Noticias pesca puerto Puertos quicksilver radares regata sea doo seguridad sondas turismo velocidad yate yate lujoso yates zaragoza
  • Nuestra Red

    • Cambia tu Banco
    • Consejos para Viajar
    • Cuidando mi Bebe
    • Energia Renovable
    • Fans del Madrid
    • Hacer de Comer
    • Blog de Moviles
    • Salud y Enfermedad
    • Siempre con Seguro
    • Vivir del Casino
    • ¿lcd o plasma?
  • Muy Bueno

  • Comentarios

    • sailingbcn en Nuevos Gennakers de crucero de North Sails
    • sailingbcn en Analizando el 50 Salón Náutico de Barcelona
    • bermaxo en Nuevo permiso temporal para los barcos
    • Luis en Embarcaciones que se pueden navegar sin licencia
    • Jenifer en Italia frena la venta de dos yates a Corea del Norte
    • gonzalo altamirano en Nueva serie de Radares 10,4 pulgadas de Furuno
    • JOSE en Requisitos para matricular embarcaciones usadas
    • castro en La industria nautica en serio peligro
    • alex en Un yate lujoso y moderno llamado Corsair Nero
    • Marc en La industria nautica en serio peligro
  • Enlaces

    • Comparador Seguros Coches
    • Electrosmog Solution
    • Enlaces
    • Pachon Navarro
    • Rincon Elias
    • Seguros de Vida
    • Televisores Economicos
    • Videos Humor

Copyright © 2012 Niktoblogs. Todos los derechos reservados.
Aviso Legal - Condiciones de Uso - Política de Privacidad - Publicidad - Contacto