Un elemento imprescindible a la hora de navegar en nuestra embarcación son las luces de navegación, las cuales se encargan de ubicar a un barco en la noche y avisa sobre la posibilidad de que exista algún abordaje.
Si navegamos de noche debemos mantener una continua vigilancia de nuestro alrededor debido a la presencia de otras embarcaciones.
Cuando sucede un incendio en nuestra embarcación debemos actuar con rapidez para poder minimizar los daños e incluso evitar lo peor, que es el hundimiento de la misma, el barco al ser un espacio confinado pertenece a una categoría especial a la cual se le atribuye un mayor riesgo de incendio.
Es fundamental contar con un equipo de extinción provisto con el material adecuado, hay que tener en cuenta que cada eslora tiene sus características, siendo en las más pequeñas la estiba y en las más grandes la propia estructura de la embarcación por sus numerosos compartimentos.
Unos de los problemas mas importantes que podemos encontrar al navegar para las embarcaciones es la aparición de la niebla, este es un fenómeno climatológico que se produce cuando se enfría el aire.
Las moléculas de vapor de agua disminuyen su agitación térmica, y se aglutinan formando pequeñas gotas de agua, existen distintos tipos de niebla la cual dificulta la visibilidad al navegar.
Después de adquirir nuestra embarcación, antes de lanzarnos a navegar nos encontraremos con la duda de que titulaciones debemos poseer para poder navegar por los mares con nuestro barco bajo la legalidad vigente.
Debemos saber en principio que para poder obtener la titulación de conducción de barcos de recreo debemos tener la mayoría de edad, es decir tener los 18 años cumplidos.
En esta entrada continuamos con las otras categorías y sus elementos de seguridad correspondientes para navegar seguros, y lo haremos con las categorías B, C, D, E, F y G.
En cuanto a la categoría B debemos contar con una balsa que tenga capacidad para todas las personas de abordo, además un chaleco salvavidas por persona, 1 aro salvavidas, 6 cohetes, 6 bengalas, 2 señales fumígenas.
Siempre cando navegamos debemos tener en cuenta de llevar con nosotros en nuestra embarcación los elementos de seguridad que son obligatorios y siempre debemos revisar de tenerlos antes de hacernos a la mar.
Si no estas al tanto de los mismos, debes saber que existen diferentes categorías de navegación.
La marca líder en lo referente a dispositivos electrónicos para la navegación es sin duda Garmin, que cuenta con una gama de productos que brinda los más altos niveles de exigencia.
En esta ocasión nos toca hablar de su nuevo receptor, el AIS 300, que ocupa un lugar dentro de la gama AIS 600, que es caracterizada por sus sólidos diseños y su resistencia al agua.
Las embarcaciones necesitan matriculas para navegar por lo que indicaremos que datos y documentos son necesarios para adquirir esta.
Existe una diferencia entre como adquirir una matrícula para una embarcación usada y de una nueva, primero comenzaremos a describir la documentación para las embarcaciones usadas.
Necesitaremos el Original de proclamación escrita de conformidad difundida por el constructor o su representante autorizado, el sumario del propietario, el formulario de solicitud de matrícula, en el cual debe señalarse la lista en que debe matricularse la embarcación.
El USS New York (LPD-21), es l sexto barco de la flota norteamericana en llevar el nombre de la ciudad de New York.
El mismo tiene una tripulación de 360 personas, y puede llevar hasta 700 infanyes de marina, es el primer barco cuyo diseño fue realizado íntegramente por el CAD, y está destinado a transportar vehículos de combate, hovercrafts y aviones de despegue vertical MV-22 Osprey.
El nombre se debe a que después del 11 de septiembre del 2001, el gobernador de New York, redacto una carta destinada para el secretario de la Armada Gordon England, pidiendo que a todo barco de guerra que fuera a combatir el terrorismo se le pusiera el nombre de la ciudad, en honor a las víctimas del 9-11.
Barcos atuneros vascos saldrán al mar con protección brindada por seguridad privada, para protegerse de los ya mencionados piratas.
El buque Demiku perteneciente a la misma empresa dueña del conocido atunero Alakrana, actualmente secuestrado por los piratas somalíes, saldrá a faenar incluyendo en su tripulación seguridad privada entre otros.
Se hizo un pedido por parte del Parlamento Vasco, para que los atuneros que trabajen en el océano Indico, embarquen a militares españoles para tener protección contra los piratas.
La iniciativa fue aprobada por 42 votos contra 32, una propuesta parecida a la aprobada en Vitoria fue presentada y rechazada por el Congreso de Diputados el pasado mes de septiembre.
Mediante esta resolución el Parlamento Vasco en uno de los puntos aprobados llamo al Gobierno de España a tomar las acciones necesarias para liberar al Alakrana y su tripulación lo más rápido posible y con el menor riesgo posible para la misma, punto apoyado por la mayoría, menos por los socialistas.
La fuerza naval de Indonesia tiene en sus planes armar a sus nuevos barcos de patrulla con los misiles teleguiados fabricados por Rusia y China, según declaraciones del almirante Tedjo Edhy Purdijatno.
Durante el acto por el cumplimiento del 64 aniversario de las Fuerzas Armadas de Indonesia, el almirante declaro que se piensa aumentar progresivamente el equipamiento de sus barcos patrulleros con los misiles guiados rusos y chinos.
En el Arsenal de la Carraca en San Fernando (Cádiz), se celebro la toma del mando por parte del Capitán de Navío de la Puente Mora-Figueroa del Buque Escuela de la Armada “Juan Sebastián de Elcano”.
Este buque cumple la función de lograr la formación integral de los futuros oficiales del Cuerpo General de la Armada y la Infantería de Marina, y desarrolla otras tareas importantes para la imagen exterior del país.
Un grupo de 23 barcos fue escoltado por buques de las fuerzas armadas de Rusia y China cerca de Somalia, en la zona del Cuerno de África.
Esto fue comunicado por la Flota rusa del Pacifico, después de finalizadas las maniobras conjuntas en la zona.
Los barcos que violen la frontera marítima de Abjasia, van a ser detenidos por los guardacostas del servicio de seguridad ruso, este anuncio se produjo por parte del coronel general Víctor Trufánov, a cargo del respectivo departamento.
Otro colega de Trufánov declaro que garantizaran que Georgia no detenga a ningún barco en las aguas de Absajia.
Al menos 70 personas han muerto al volcar su embarcación tras una fuerte tormenta en las costas de Sierra Leona, según informó Policía del país africano ayer miércoles.
“La mayor parte de ellos eran niños entre los ocho y los dieciséis años”, ha detallado Sam Bagura, portavoz de la Policía, que ha añadido que se han hallado 24 supervivientes del accidente pero se están buscando más, ya que el barco transportaba hasta 150 personas.
La policía macedonia detuvo ayer al capitán del barco que el sábado naufragó en el lago de Ohrid, al suroeste de Macedonia, donde murieron ahogados 15 turistas búlgaros.
El ministro adjunto del Interior de Macedonia, Ivo Kotevski, ha declarado que la justicia ha presentado una acusación contra el capitán del barco Ilinden, construido en Alemania en 1924 y que transportaba 56 pasajeros cuando naufragó en el lago.
La Capitanía Marítima de Algeciras detuvo en el primer semestre del año a un total de siete embarcaciones extranjeras en el marco del Memorando de París (MOU). El Memorando de París es un acuerdo alcanzado por autoridades marítimas de 27 Estados miembros, entre ellos España, con el objetivo de mejorar la seguridad marítima y la protección del medio marino.
Los buques detenidos sumaban un total de 67 deficiencias, de las cuales 24 son consideradas de suficiente importancia como para impedir la salida de la embarcación del puerto.
Una mujer de 55 años apareció ayer por la mañana, sana y salva, en la playa de l’Almadrava de Dénia, alrededor de las 10,15 horas, tras pasar toda la noche en alta mar. La mujer cayó de la embarcación de vela ligera con la que navegaba junto a su marido y desapareció su rastro. A las 19 horas del martes se inició un operativo y estuvieron buscándola hasta las 4,30 de la madrugada, pero sin éxito.
Según Salvamar, un pescador advirtió de la presencia de la mujer a dos kilómetros de la costa, aunque otras versiones señalaron que llegó por su propio pie a la playa y en buen estado de salud.
La Guardia Civil ha confiscado 2.168 kg. de hachís al encontrar una embarcación neumática sin tripulantes que flotaba en el mar cerca de la localidad malagueña de Torrox, según ha informado el instituto armado.
Una patrulla divisó a dos millas de la costa la barca rumbo a la desembocadura del río Guí, en Torrox, el pasado fin de semana, por lo que se alertó a la embarcación del Servicio Marítimo de la Guardia Civil, que la interceptó y encontró el cargamento de 66 paquetes.