El 20 de mayo pasado el Consejo de Ministros aprobó la propuesta del Ministerio de Fomento y de la Dirección General de la Marina Mercante, en la cual se regula el otorgamiento de los permisos temporales de navegación.
Estos permisos se otorgan a determinadas embarcaciones de recreo, lo cual es un avance muy importante en el mercado náutico.
Les presentamos los nuevos Tiller Extensión de Spinlock, ahora los armadores pueden elegir entre los nuevos modelos de caña extensible anodizados de novedosos tonos: Ambar, Lima o Grafito, sin dejar de lado el popular Gris.
Gracias a esto podemos elegir el modelo de color que combinara de forma perfecta con los colores preferidos del equipo o del patrocinador del barco.
Fondear es una tarea mas complicada de lo que uno piensa, por lo que hay que tomarse a esta maniobra muy enserio, ya que no solo estamos hablando de tirar una cadena y un ancla al fondo del mar.
También debemos estar atentos de los riesgos o sustos personales que pueden producir que nuestra embarcación termine contra las rocas.
Les presentamos la embarcación Azimut Grande 116 “Cinque”, la cual ha sido seleccionada finalista para el Showboats Design Awards 2011, este es un logro muy prestigioso que afirma al Azimut Grande 116 como una gran embarcación.
Cuenta con un elegante diseño contemporáneo, el cual es apreciado a nivel mundial, este es el yate mas grande del astillero, contando con unos 35 metros de eslora dotados de innovación, estilo y tradición.
Después del periodo de invernaje debemos revisar el motor de nuestra embarcación, hay que revisar a fondo las conducciones de combustible comprobando de que no existan fugas que pueden ser muy peligrosas.
Debemos fijarnos bien de que no existan manchas de aceite bajo el motor y que no exista corrosión en abrazaderas y tornillos, además de ver que los silent-blocks estén bien firmes.
El astillero esloveno Greenline Hybrid se encarga de fabricar embarcaciones híbridas, y ahora ha llegado a España creando la empresa Greenline Boats Spain, la misma comparte oficinas con Bavaria Spain en Palma de Mallorca.
Bavaria Spain es el distribuidor de la marca en España, y presenta el Greenline Hybrid 33, este es el primer yate híbrido-solar producido en serie.
Con la llegada de los buenos tiempos llegan las ganas de salir a navegar por los mares, pero tras una larga temporada fuera de servicio nuestra embarcación necesita una puesta a punto para salir a recorrer las aguas.
Es vital haber realizado un buen invernaje a nuestro barco, esto podemos hacerlo de dos maneras diferentes que detallaremos a continuación.
Yamaha el año pasado lanzo al mercado una nueva lancha denominada SX210, hoy un tiempo después de su lanzamiento analizaremos esta embarcación que actualmente ronda el precio de 25.000 euros.
Hay que destacar que la Yamaha 2010 SX210 cuenta con características y componentes de confort que están por arriba de la media en cuanto a calidad, algo para remarcar debido al bajo precio con que se la puede conseguir.
El Cobalt 302 cuenta con un diseño de proa a popa bien planificado, posee nueve metros de eslora en donde tenemos el relax asegurado divirtiéndonos y pasando un buen momento a bordo de esta embarcación.
Catorce personas es el máximo de su tripulación, estos podrán disfrutar de un solárium ubicado sobre la escotilla del motor y con cómodos asientos en bañera.
La Activ 675 Open presenta un uso inteligente del espacio, contando con una disposición perfectamente planeada con una comodidad de abordo muy bien ejecutada, brindándonos una embarcación para disfrutar de la libertad de estar en el agua.
Cuenta con un diseño amplio en la proa generando un espacio para andar en la embarcación, brindando seguridad y comodidad para movernos de un lado a otro.
Hay casos en donde dos embarcaciones tienen que aproximarse en alta mar para poder realizar el traspaso de utensilios o hasta de personas, hay que tener en cuenta el estado del mar, lo cual puede complicar esta tares.
Además estas maniobras se realizan sin detener el motor de los barcos, por eso hay que tener en cuenta las olas, la velocidad, tipo de embarcaciones, y varios factores mas.
En el mes de mayo se presento en Barcelona un velero que funciona con un motor eléctrico, que se encuentra alimentado por unas placas solares y un aerogenerador, incluyendo unas baterías de alto rendimiento y un potente software de gestión.
Este velero llamado “El Ferreret”, además incorpora una cocina de inducción, un potente software de gestión y cuenta con una alta autonomía de navegación.
El Cobalt 302 cuenta con un diseño calculado de proa a popa en estos nueve metros de eslora para asegurar el relax y la diversión de los navegantes, que serán 14 a bordo.
Además posee un solárium sobre la escotilla del motor y en la bañera cuenta con unos cómodos asientos, ofreciendo además varias opciones de motorización entre Mercruiser y Volvo.
El Wider 42 es un nuevo concepto de embarcación que es obra de uno de los grandes de la industria náutica, Tilli Antonelli, fundador del astillero Pershing.
De allí, han salido en los últimos años proyectos vanguardistas, y ha apostado por los barcos de alto rendimiento, bajo consumo y a la vanguardia de la tecnología.
La nueva Lema Jara fue concebida con el concepto del carácter práctico de Hard Top y la vitalidad de una Open deportiva, cuenta con ocho metros de eslora y todas sus piezas se han sabido combinar en armonía.
Para esta embarcación el astillero nos ofrece varias opciones de motorización de gasoil y gasolina.
Cuando sucede un incendio en nuestra embarcación debemos actuar con rapidez para poder minimizar los daños e incluso evitar lo peor, que es el hundimiento de la misma, el barco al ser un espacio confinado pertenece a una categoría especial a la cual se le atribuye un mayor riesgo de incendio.
Es fundamental contar con un equipo de extinción provisto con el material adecuado, hay que tener en cuenta que cada eslora tiene sus características, siendo en las más pequeñas la estiba y en las más grandes la propia estructura de la embarcación por sus numerosos compartimentos.
El Yacht Controller es un sistema de control remoto para embarcaciones que cuenten con mandos electrónicos, este dispositivo nos permite controlar todas las funciones básicas del barco relativas a la maniobra desde el sitio en que tengamos mejor visibilidad o comodidad.
Cuando esta activado nos permite total libertad para movernos abordo, el mando es ergonómico y puede ser utilizado con una sola mano, y nos permite controlar el barco sin tener que estar “anclado” en el puesto de mando.
El Princess 64 brinda la ultima tecnología en navegación, cuenta con una eslora de 19,70 metros, presenta un alto rendimiento y sus formas elegantes y deportivas se combinan en un yate espacioso.
Posee cuatro camarotes con detalles decorativos impresionantes, además son muy espaciosos, su Flybridge es muy amplio y es un entorno para relajarse tanto en navegación como en puerto.
Evinrude, es una marca de motores que lanzo al mercado sus nuevos mandos electrónicos Icon, estos permiten gobernar con una o dos estaciones hasta cinco fuerabordas, contando con un innovador sistema de mandos para control de aceleración y cambio de marcha.
Este mando electrónico Icon permite mantener un preciso control de la embarcación durante la aceleración además de sincronizar eficientemente los motores.
Al parecer los winches HARKEN Radial UniPower son la solución para quienes no quieren sacrificar altura de techo ni volumen interior al motorizar sus winches, este motor Unipower se encuentra parcialmente integrado dentro del tambor y apenas sobresale 10,5 cm.
Además para armonizar con los distintos estilos de velero, los winches HARKEN Radial UniPower cuentan con un acabado cromado al espejo o en un ligero aluminio con anodizado negro mate.