Buques del futuro
Hace excatamente 11 años Balnearia comenzo a operar apoyada por un grupo de capitanes y oficiales de la antingua naviera Flebesa. Esta nueva compañia comenzo la aventura con un capital de 600 mil euros, tres barcos y una facturacion de 8 millones de euros. Y a pesar de ser una empresa relativamente nueva hoy se ubica en el segundo puesto del mercado maritimo de pasajeros en España. Y ostenta el liderazgo en el trafico de Baleares y esta consolidada en el estrecho de Gibraltar.
Adolfo Ultor, presidente y fundador de la empresa sotiene que este crecimiento fue posible gracias a una mejor explotacion de la rutas y la apertura de nuevos segmentos del mercado. La primera estrategia fur nejorar las rutas interinsulares intensificando los servicios y cambiar el diseño de las rutas operando en puertos como Denia y Sant Antoni frente a los mas tradicionales de la zona de Valencia para resumir los trayectos.
La apuesta de Balneatia por la alta velocidad de los fastferries le permitio entregar un servicio que compite con el transporte aereo para algunos trayectos. Todo ello situo a esta compañia en la posicion ideal para no desaprovechar el aumento del trafico maritimo que se produjo en los ultimos años. En las Baleares paso de 1,5 millones de pasajeros a 5 millones en solo 8 años.
