El astillero alemán Bavaria reemplazo el modelo 27 Sport por el Bavaria 28 Sport, que se encuentra disponible desde septiembre del 2009, presentándose la motora de eslora como un cruiser versátil, apto tanto para la navegación deportiva como para salidas placenteras con la familia.

Al igual que el Deep Blue 46, el 28 Sport lleva el sello de BMW Group Designworks UKSA, aunque sigue siendo fiel al concepto de la serie Sport.

El casco del 28 Sport mide 8.50 mts, lo cual es un poco largo y las líneas modernizados son mucho más elegantes que en el modelo anterior, se mejoro la distribución interior, incluyendo un camarote de popa, baño mucho mas grande y una altura en cabina que gano aproximadamente dos a tres centímetros situándose ahora en 1,85 m.

Este modelo se encuentra disponible con cuatro motorizaciones diferentes, donde encontraremos de gasolina viene con un motor (1 x Volvo-Penta 5,7 GXI/320 cv) o dos motores (2 x Volvo Penta 4,3 GXI/225 cv), en su versión diesel está disponible con un motor (1 x Volvo-Penta D4-260 o D4-300) o doble motorización (2 x Volvo-Penta D3-170/165 cv).

Los precios dependen de la motorización que elijamos comenzando por un valor de 64.900 euros, valor por debajo del modelo anterior.