El polemico asunto sobre el transporte fluvial esta lejos de llegar a su fin. Muy cerca de la fecha en que comienza el servcio de los barcos turisticos por el Ebro, el Inaga acaba de remitir un informe en el que sugiere a la sociedad naval de Zaragoza que empiece a valorar las alternativas del proyecto. Entre ellas ofrencen como opcion la utilizacion de diversos canales de navegacion y la adaptacion de calado.

El objetivo es evitar dragados reiterados en el Ebro para garantizar una profundidad suficiente para que los barcos puedan navegar con normalidad. El informe afirma que no se aprecian riesgos sobre el sistema ecologico fluvial, dada la escasa entidad del volumen de los materiales a extraer.

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Es logico que los deportes acuaticos sean dominados por un pais amante de los barcos como España. Por tercer año consecutivo Marina Alabau consigue el primer puesto en Europa y el segundo puesto pertenece a Blanca Manchon. La dupla del equipo regatista español domino la competencia europea de RS:X F en la aguas de Tel-Aviv (Israel) y se perfilan como las dos candidatas a liderar el resto de las competencias preolimpicas.

Marina Alabau logro su primer titulo hace dos años en las aguas de Limassol (Chipre). El año pasado rubrico su triunfo en Brest(Francia). Y ahora se consolida como la lider europea indiscutida surcando la aguas iraelies. Por otro lado la subcampeona Blanca Manchón, que ha firmado un campeonato también excepcional, para alzarse con la plata europea, tras haber sido campeona continental en 2006 y bronce en 2007.

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Corea del norte prohibio la navegacion de cualquier embarcacion en las aguas proximas a su litoral oriental, segun informo la cadena japonesa Nhk.

Los servicios de seguridad nipones interceptaron un mensaje que prohibe incluso a los barcos norcoreanos navegar por esa parte del 10 al 30 de junio pues el gobierno realizara pruebas atomicas en esas aguas. Esto le impide a los navegantes de cualquier nacionalidad transitar esa zona .

Los norcoreano enviaron a sus barcos un mensaje parecido el 25 de mayo pasado tras lo cual realizo pruebas belicas con misiles. Las pruebas nucleares han levantado polvo en el mundo de la politica mundial y genero comentario de los liders mas poderosos, como Barak Obama que llamo a la ONU para actuar al respecto.

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Ayer al mediodia en la zona de Ibiza el aviso de un socorrista movilizo a Protección Civil, a la  Policía Local, a la Guardia Civil y a Salvamento Marítimo que se acercaron a la costa pues un catamaran habia colisionado con la zona rocosa de sa Bota, en el norte de es Vedra. La embarcacion de doce metros de eslora volco en la aguas de Cala d´Hort.  Sus dos tripulantes fueron rescatados gracias a la ayuda de muchos barcos de la zona tras caer al mar.

Los rescatista asistieron a los navegantes por las heridas que presentaban. Uno de ellos tenia 65 años de edad. Luego una ambulancia los traslado al hospital Can Misses. Segun las autoridades uno de ellos podria tener una costilla fracturada y otros problemas cardiacos.

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El ayuntamiento de  Salobreña ha presentado en una rueda de prensa convocada recientemente una marina seca que se pondra en funcionamiento en las proximas semanas, esta marina seca permitira a los barcos que hasta ahora encallaban en la playa entrar y salir mas comodamente del rio.

El espacio comprendera unos 4000 metros ubicados en el paseo maritimo, junto al rio Guadalfeo, concedido por demarcacion de costas al ayuntamiento Salobreño que podra contar con mecanicos para meter y sacar las embarcaciones del mar. Tambien contara con vigilancia y club social. Las nuevas instalaciones contaran con una capacidad para 200 barcos y dispondra de un lugar especial para las Motos de Agua y alojamiento para piraguas.

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Amieira Marina es una empresa naviera portuguesa que facilita a los navegantes pasear un fin de semana por el Gran Lago de Alqueva, el lago artificial mas grande de todo el continente europeo. Esta empresa renta sus barcos a los turistas para recorrer  los 83km de la Presa de Alqueva, una buena manera de conocer toda la costa Atlantica, esto es sin duda una gran noticia para los amantes de los barcos.

Las instalaciones  de Amieira estan muy cerca de la frontera con España, en pleno Alentejo portugués, en una zona de multiples posibilidades para estar unos dias de vacaciones. Esta opcion nos ofrece muchas posibilidades como la soledad o recorrer las rutas maritimas junto a otros navegantes.

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En los ultimos dias las autoridades portuarias locales empezaron a tomar precauciones mas ferreas con respecto a la propagación de la gripe A poniendo trabas a algunos barcos para amarrar y en algunos casos impidiendo directamente su llegada.

El tema ha visto la luz con mas potencia pues las autoridades de Nueva Caledonia, en el Pacifico Sur impidieron el arribo de un crucero australiano que traia turistas entre los cuales habia 5 personas con los sintomas caracteristicos de la enfermedad. Las autoridades negaron el caso pero finalmente es cierto y ahora tendran que tener mas cuidado, mas alla de las precauciones, con el trato que reciben los barcos que arriban.

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El conflicto historico que sostienen las naciones de Norcorean con Surcorea tiene muchos años y esta lejos de solucionarse. A este  problema se agregan los barcos, pues si una embarcacion de una de las naciones ingresa en la franja maritima de la otra el asunto puede desencadedenar una reaccion belicosa de parte de la otra.

Un portavoz del gorbierno norcoreano declaro que si un barco surcoreano viola los limites maritimos no pueden asegurar su seguridad. Por supuesto este comentario motivo la reaccion negativa de muchas naciones, incluso Obama hizo comentarios al respecto.

Paradojicamente hace unos dias una de las embarcaciones de la flota norcoreana violo los limites de su vecino y ante los insistentes y amenazantes avisos de la guardia surcoreana  la nave desvio su rumbo.

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En los ultimos dias la empresa italiana Costa crucero confirmo que tras la presentacion de sus nuevas creaciones (Costa Pacifico y Costa Luminosa) segura invirtiendo en la cosntruccion de nuevas naves de lujos en una apuesta sin presedentes en la indistrial naval. La crisis no parece haber llegado a italia, un pais amante de la navegacion y los barcos.
La direccion de la empresa quiere agrandar la flota de 14 a 17 buques ,en los proximos años y quiere alcanzar el millon y medio de visitantes en sus barcos.
Esta inversion a largo plazo supondra una suba en un 25% de la capacidad para recibir turistas.

La empresa italiana esta en tratativas con el gobierno de brasil que esta lanzando una nueva ley que involucra a los cruceros extranjeros.

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Nos encontramos en plena temporada alta de cruceros en varios destinos del mundo, algunos puertos turisticos dejan muy claro el imponente destaque sobre la mayoria de los puertos del planeta, algunos pasan desapercibidos y otros tratan de ganarse el lugar privilegiado. El hecho es que Málaga crecio de manera inesperada aumentando sus ingresos en un porcentaje muy alto.

El año pasado, Málaga gano el segundo puesto en los mejores puertos de creuceros de la península ibérica, esto se debe al ritmo de crecimiento constante que viene siguiendo nuestro grandioso puerto español para esa amplia gama de Barcos.
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El Viernes 12, la compañia de embarcaciones lujosas MSC escogio el puerto para su base operatoria de los dos mejores y más lujosos cruceros. Las autoridades del organismo anunciaron que el puerto seleccionado fue Alicante, esto beneficiara ampliamente a toda la industria turística de la ciudad con la llegada de nuevos Barcos.

Las cifras apróximadas rondan los 25.000 turistas nuevos que arribaran en las proximas semanas, esto se debe a los constantes arribos y egresos de las embarcaciones MSC Orchestra y MSC Lirica, que son de las más importantes de la empresa.

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Era de esperar que tras la aparicion de coches con motor electrico  de manos de las marcas mas conocidas, las intenciones de Obama por refozar las energias renovables y toda la crisis que estamos sufriendo este ultimo año, que tambien el motor electrico diera el salto al agua, EcoWatercraft es la primera moto de agua diseñada completamente para funcionar con electricidad, puede alcanzar los 80 km/h con una bateria que supera las 3 horas de funcionamiento, una muy buena noticia para los amantes del planeta.

La empresa tras esta maravilla tecnologica, moto actuatica, se llama ECO Jet Ski y en sus ultimas declaraciones afirmaron que seran el primer fabricante del mundo en crear embarcaciones totalmente electricas y que funcionen con fuentes de energia renovable como pueden ser barcos, lanchas, etc…

Aun no hay fecha de salida para la EcoWatercraft pero os dejo un video donde se puede ver la Moto de Agua en funcionamiento.

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Basicamente el modelismo naval se basa en la formacion de maquetas de barcos lo mas parecidas a su version real, dentro del modelismo naval existen dos grandes corrientes, una de maquetismo estatico, y otra de maquetismo navegable.

En el maquetismo estatico prima la idea de realizar un modelo lo mas parecido posible al original siendo fiel siempre al mas minimo detalle llevando muchas veces al autor de estas obras a investigaciones exahustivas de la historia. En el maquetismo navegable aunque tambien se intenta preservar el mayor parecido a los barcos originales lo que prima es que la propia maqueta pueda navegar, esto lleva muchas veces a estudiar pequeñas nociones de ingenieria, los modelos mas avanzados llevan radaras, chimeneas que expulsan vapor, etc…

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Algunas de las empresas nauticas mas importantes han decidido ampliar sus horizontes tratando de no naufragar en la crisis economica mundial. Esta apertura abarca los servicios postventas más completos y mantenimiento integral de las embarcaciones.

Motyvel, importadora de los astilleros Dufour, trabaja para ampliar el valor añadido a su marca, con amplios servicios post-venta de barcos.

Luis Mas dice que las marcas que representa Motyvel  permiten a la empresa “afrontar la crisis con una cierta tranquilidad”.

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Sabemos que en Brasil todos los meses sacan nuevas leyes referentes a diversas tematicas, esta vez le toco a la navegación de barcos y cruceros donde la idea principal es que debe haber un porcentaje del 50% de profesionales brasileros en las embarcaciones de turismo extranjeras, esta ley todavia esta en proyecto y la creo el diputado Bruno Rodríguez.

Las embarcaciones extranjeras que tengan desde 31 días en aguas brasileñas deberan incorporar empleados brasileros para realizar las labores diarias, esto no lo hara cualquier empresa sino que deberan contratar a el personal por medio de una compañia establecida en el país.

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